trenru
FABRİKA
FABRİKA
OFİS
+90 555 396 32 04 Pzt - Cm 08:30 - 18:00 Sanayi Mah. 60348. Cad. No:32 Şehitkamil/Gaziantep
+90 506 969 84 96 Pzt - Cm 08:30 - 17:00  Gaziantep Üniversitesi Teknopark Şahinbey/Gaziantep
Uluslararası Standart
TSE - CE - ISO
Yerli Üretim
MADE IN Türkiye
Memnuniyet
%100 Mutlu Müşteri
TEKLİF AL

Yakıt Tankı

Yakıt Tankı

    •  Yakıt Tankı , yeraltı ve yerüstü yakıt tankı olarak iki grupta değerlendirilir ve içindeki akışkanın hacmine göre standartlara göre hesapları yapılarak gövde ve cidar kalınlıkları belirlenir. Yapılan yakıt tanklarının sızdırmazlık kontrolleri Hidrostatik test yapılarak sağlanır ve tutulan raporun bir nüshası da müşteriye gönderilir.Yerüstü yakıt tankları ısı merkezi yakıt ihtiyaçları – Araç yakıt ihtiyaçları gibi durumlarda yakıt ve yağın yerüstü koşullarda depolanmasını sağlamak için kullanılan tanklardır. TS EN 12285 – 2 standardına uygun olarak üretmekte olduğumuz tanklar Tek ve ya Çift cidarlı olarak üretilmektedir.
    •   1.000 lt ve 100.000 lt arasında akaryakıt tankı üretimimiz gerçekleşmektedir.  TS EN 12285 TS 712 standartlarında üretilen tanklar ST37 sacdan ve kaynaklı olarak üretilmektedir. İsteğe göre izoleli ve izolesiz tüketiciye sunulmaktadır. İsteğe göre ısıtıcıdabağlanabilmektedir.
  • Yeraltı Yakıt Tankları

  • Yerüstü Yakıt Tankları

    • Bu tanklar da ayrı kullanım ve isteğe bağlı ısıtıcılı, ısıtıcısız yakıt pompası, çift cidarlı ve tek cidarlı yakıt tankları, izoleli ve izolesiz yakıt deposu, silindirik veya prizmatik yakıt pompası gibi çeşitlendirilebilir.
  • Yeraltı yakıt tankı;

    • Depolanacak yakıtın ilgili mevzuat ve şartlarından gerekli. Akaryakıt üzerinde, çok araç bulunan yakıt transferi ile ilgili tercih edilir. Beton havuzunda, yakıt deposu yerleştirme içindir. Yeraltı yakıt tankları tek ve çelik cidarlı olarak imal edilen ve dış kaplaması şartına göre epoksi veya zift kaplama olarak yapılmaktadır. Mevcut şartnameniz iyi değerlendirelisiniz sağlar şartnameniz yoksa tarafımızdan yardım bilgileri info@endustriyelenerji.com
  • Yerüstü yakıt tankı;

    • Depolanacak yakıtın ilgili mevzuat ve şartlandırılması gerekiyor. Yer sıkıntısı olmayan ve genellikle mobil yakıt istasyonlarında tercih edilir. Zemin beton kaide ile sağlamlaştırılabilir yakıt deposu için kaide hazırlanır ve tank bu kaide üzerine sabitlenerek çevre tel çit ile koruma altına alınır, bu işlemden sonra yakıt deposunun altında yapılır. Yerüstü yakıt tankları tek ve çift cidarlı olarak imal edilen ve dış kaplaması şartına göre epoksi veya zift kaplama olarak yapılmaktadır. 
  • Tek cidarlı yakıt tankı

    • Yakıt tankılarında cidar tankı dış yüzeyini oluşturan sac bölmeye denir bu bölme tek kattan oluşmuşsa Tek Cidarlı olarak kullanılırılır. En düşük kullanım siyah sac ya da isteğe bağlı paslanmaz sac kullanılır.
  • Çift cidarlı yakıt tankı

    • Yakıt tankılarında cidar tankı dış yüzeyini oluşturan sac bölmeye denir bu bölme çift kattan oluşmuşsa çift Cidarlı En düşük kullanım. Çift cidarlı yakıt tanklarında malzeme olarak  siyah sac ve ya isteğe bağlı paslanmaz sac kullanılır.
  • Isıtıcı yakıt tankı

    • Yakıt tüketimi için kullanılan yakıtın hava şartlarından gerekli akışkanlığının yetersiz kaldığı içindir yakıt tüketimi inceltilmesi yanmanın ve akışkanlığın artması içindir. Yakıt-yağ türü agır yağların depolanması tanklarında kullanılır. Elektrikli resisatansla da sağlanabilir gibi serpantin ısıtıcı olabileceği gibi.
  • Dik tip yakıt tankları

    • Tank ucu montaj tankı yetersiz ancak yükseklik yeterli olduğu tercih tercih edilen tank tipidir. Kurulacak alan dar montaj montajı daha kolay kullanım ancak dik tankların montajı zemin mutlaka mutlaka yakıtı güvenli taşıyacak beton kaide ile güçlendirilmiştir.
  • Paket tip mobil yakıt tankları

    • Yakıt tankları için yakıt deposu bulunmaktadır. Yakıt pompaları , yakıt sayacları , seviye göstergeleri , yakıt hortumu , yakıt tabancası , yakıt deposu elektrik panosu bulunur. İsteğe bağlı otomasyon ve araç tanıma gibi özellikler eklenebilir. 
  • İzolasyonlu yakıt tankları
    • İzolasyonlu yakıt tankları hava akımı nedeniyle donma veya yakıt akışkanlığının düşmemesi gerekir tankın dışına koruma amaçlı yalıtım içindirdır. Galvaniz , paslanmaz veya alüminyum sac  ile kaplanır. İç kapısında yoğunluğu hava şartlarına göre seçilir.