trenru
ОФИС
ОФИС
ФАБРИКА
+90 555 396 32 04 Pzt - Cm 09:00 - 18:00 Gaziantep Üniversitesi Teknopark Şahinbey/Gaziantep
0342 238 31 38 Pzt - Cm 09:00 - 17:00  Burak Mahallesi 06016 Sk. No:7 A/1 Şehitkamil/Gaziantep
Сертификаты
TSE - CE - ISO
ПРОИЗВОДСТВО
СДЕЛАНО В ТУРЦИИ
Удовлетворение
%100 Счастливый Клиент
ПОЛУЧИТЬ ЦИТАТУ

Двухслойный Топливный Бак

Топливный Бак
Yakıt Tankı

Двухслойный Топливный Бак

Топливные баки, как следует из названия, которые они получают, представляют собой резервуары, открытые для атмосферы, в которых хранится горящее топливо или масло для использования, но оцениваются как резервуары под давлением, когда они оцениваются по стандартам TSE и других соответствующих стран.

Этот тип резервуара также обычно хранится в мазут, дизельное топливо, бензин, мазут, а также легковоспламеняющиеся и негорючие масла в различных производных.

ГАРАНТИЯ

2 года

СЕРТИФИКАТЫ КАЧЕСТВА

TSE — CE — İSO

ТИП

ОДНОСТЕНОЧНАЯ-ДВОЙНАЯ СТЕНКА

СОВМЕСТИМОСТЬ

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО И ЧАСТНОГО СЕКТОРА СОВМЕСТИМА

yakıt tankı
akaryakıt tankı
Yakıt Tankı

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

Топливные баки, как следует из названия, которое они получают, представляют собой резервуары, открытые для атмосферы, в которых хранится горящее топливо или масло, которое будет использоваться, но при оценке TSE и других соответствующих стандартов страны они считаются резервуарами под давлением.

Этот тип резервуара также обычно хранится в мазут, дизельное топливо, бензин, мазут, и различных производных горючих и негорючих масел.

Топливные баки оцениваются в двух основных группах в зависимости от целей использования и хранения;

1-ПОДЗЕМНЫЕ ТОПЛИВНЫЕ БАКИ

2-НАДЗЕМНЫЕ ТОПЛИВНЫЕ БАКИ

Эти резервуары также могут быть изготовлены в различных вариантах, таких как топливный бак с нагревателем, без нагревателя, двухслойный и одностеночный топливный бак, изолированный и неизолированный топливный бак, цилиндрический или призматический топливный бак.

ПОДЗЕМНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК

Это резервуары, которые производятся в тех случаях, когда топливо, подлежащее хранению, должно храниться под землей в соответствии с соответствующим законодательством и условиями. Заправочные станции предпочтительнее в таких областях, как станции передачи топлива с несколькими транспортными средствами. Земля выкапывается и область, в которой будет помещен топливный бак, очищается по желанию бетонный бассейн может быть сделан, топливный бак соединен с песком, запечатанным и подготовленным к использованию. Подземные топливные баки изготавливаются с одной и двойной стенкой, а их наружное покрытие изготавливается как эпоксидное или тангажное покрытие по запросу. Самый важный момент, который следует учитывать перед заказом подземного топливного бака, — это правильное определение потребности, поэтому вы должны хорошо изучить текущую спецификацию если у вас нет спецификации, вы можете получить помощь от нас info@endustriyelenerji.com

НАДЗЕМНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК

Это резервуары, которые производятся в тех случаях, когда топливо, подлежащее хранению, должно храниться над землей в соответствии с соответствующим законодательством и условиями. Он предпочтительнее в районах, где нет нехватки места, и на мобильных заправочных станциях. Пол укреплен бетонным пьедесталом, а пьедестал подготовлен для топливного бака, а топливный бак закреплен на этом пьедестале и защищен проволочным ограждением по периметру, после этого процесса соединения топливного бака готовятся к использованию. Надземные топливные баки изготавливаются с одной и двойной стенкой, а их наружное покрытие изготавливается как эпоксидное или тангажное покрытие по запросу. Самый важный момент, который следует учитывать перед заказом надземного топливного бака, — это правильное определение потребности, поэтому вы должны хорошо изучить текущую спецификацию если у вас нет спецификации, вы можете получить помощь от нас info@endustriyelenerji.com

ОДНОСТЕНОЧНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК

В топливных баках стенка называется листовой перегородкой, которая образует внешнюю поверхность резервуара. если этот отсек состоит из одного слоя, он называется однослойным топливным баком. Использование переполнения контейнера при использовании бетонного бассейна над землей в подземных резервуарах такого типа ущерб окружающей среде и потери топлива при любой утечке будут минимальными. S235JR ( черный лист) в качестве материала для одностенных топливных баков или нержавеющей стали доступны по запросу.

ДВУХСЛОЙНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК

Если эта камера состоит из двух слоев, она называется двухслойным топливным баком, это резервуары, изготовленные путем создания еще одного корпуса на корпусе резервуара, и этот тип резервуаров обеспечивает более безопасное использование путем установки устройства обнаружения утечки. Бетонный бассейн в подземном использовании в таких резервуарах использование переливного контейнера в надземном использовании при любой утечке ущерб окружающей среде и потеря топлива будут минимальными. S235JR ( черный лист ) или нержавеющий лист можно использовать в качестве материала в топливных баках с двойной стенкой или по запросу.

ТОПЛИВНЫЙ БАК С ОБОГРЕВАТЕЛЕМ

В случае недостаточной текучести топлива или масла, используемого в топливных баках, из-за погодных условий, нагреватель, добавляемый в резервуар, позволяет разжижать топливо, увеличивая сгорание и текучесть. Нагреватель обычно используется в резервуарах, где хранятся тяжелые масла типа мазута. Нагреватель может быть катушечным нагревателем, изготовленным из змеевиковой железной трубы, а также может быть снабжен электрическим сопротивлением.

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ И ПРИЗМАТИЧЕСКИЕ ТОПЛИВНЫЕ БАКИ

Топливные баки могут быть изготовлены в виде призматического или цилиндрического в соответствии с их конструкцией и использованием.цилиндрический топливный бак является предпочтительным с точки зрения прочности под землей, но с малой емкостью над землей или с использованием земли призматический резервуар также может использоваться. Топливный бак цилиндрического типа более полезен, так как топливные баки будут испытывать небольшое внутреннее давление. При изготовлении призматического топливного бака в резервуар должна быть произведена внутренняя натяжная арматура или усилительная арматура, иначе в баке могут возникнуть деформация и набухание.

ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ТОПЛИВНЫЕ БАКИ

Вертикальные топливные баки являются предпочтительным типом резервуара в областях, где место установки недостаточно, но высота достаточна. Поскольку пространство для установки узкое, его будет легче установить, но во время установки вертикальных резервуаров пол должен быть усилен бетонным пьедесталом, который будет безопасно транспортировать топливо, и топливный бак должен быть обязательно закреплен на земле.

ТИП УПАКОВКИ (МОБИЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК )

Топливные баки типа пакета, как правило, топливные баки, предназначенные для обеспечения легкости передачи топлива транспортного средства на шахтных площадках или пополнения в компаниях с избыточным количеством транспортных средств. Как правило, топливный бак оснащен топливным насосом, топливным счетчиком, индикатором уровня, топливным шлангом, топливным пистолетом, электрической панелью топливного бака. По желанию можно добавить такие функции, как автоматизация, распознавание транспортных средств. мобильные топливные баки упаковочного типа являются предпочтительными, поскольку они являются системами, которые могут использоваться при подаче электроэнергии в систему.

ИЗОЛИРОВАННЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК

Изолированные топливные баки-это изоляция для защиты снаружи резервуара в местах, где требуется, чтобы из-за погодных условий не замерзала или не падала текучесть топлива. В таких приложениях внешняя часть топливного бака покрыта стекловатой или минеральной ватой, а верхняя часть этого покрытия покрыта оцинкованным листом, алюминиевым листом или нержавеющим листом по запросу. Плотность внутреннего покрытия выбирается в соответствии с погодными условиями.